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	<title>メッツ・コンサルティング</title>
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	<description>METS consulting</description>
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		<title>【新商品のご案内】</title>
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		<pubDate>Sun, 01 Apr 2012 15:58:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>arai</dc:creator>
				<category><![CDATA[お知らせ]]></category>

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		<description><![CDATA[　若手栄養士対象：職場の人間関係研修（5時間コース/2時間コース）　 　職能別研修プログラムとして、栄養士を対象とした研修を開発しました。栄養士は、学校や病院、老人ホームなど様々な施設で、栄養に関する仕事をしています。最 &#8230; <a href="http://www.mets-c.jp/news/%e3%80%90%e6%96%b0%e5%95%86%e5%93%81%e3%81%ae%e3%81%94%e6%a1%88%e5%86%85%e3%80%91.html">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p>　若手栄養士対象：職場の人間関係研修（5時間コース/2時間コース）　</p>
<p>　職能別研修プログラムとして、栄養士を対象とした研修を開発しました。栄養士は、学校や病院、老人ホームなど様々な施設で、栄養に関する仕事をしています。最近は、社員食堂などが話題になっていますよね。喫食者のために、栄養管理や食事の献立作成、調理などを行っています。</p>
<p>　今回の研修プログラムは、職場の人間関係に焦点を絞り、活き活きと仕事を続けるための、人間関係の考え方や人とうまくやれる方法を、具体的に学びます。先輩栄養士、調理師、喫食者などとのコミュニケーションが、改善されます。</p>
<p>【主な内容】①栄養士の役割と職場の人間関係②働きやすい職場とは③コミュニケーション④相手を理解するための質問の仕方⑤人の話の聴き方⑥相手に伝わる話し方（アサーション・ほめる・注意する）などを、講義と実習、討議で学びます。</p>
<p>　栄養士の悩みの一つである、職場の人間関係を改善して、活き活きと栄養士の仕事を続けましょう。</p>
<p>　ご興味にある方は、メールにてご連絡ください。</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>【上海紀行④】</title>
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		<pubDate>Fri, 23 Mar 2012 14:02:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>arai</dc:creator>
				<category><![CDATA[お知らせ]]></category>

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		<description><![CDATA[　上海は、嗅覚に訴えてくる街だ。 独特の匂いが、息を吸うごとに記憶を重ねる。やがて、嗅覚もマヒして感じなくなるのだろうが、それは、馴染むと言うことなのか。上海の一部になると言うことなのか。 　上海の空気がまとわりついて、 &#8230; <a href="http://www.mets-c.jp/news/%e3%80%90%e4%b8%8a%e6%b5%b7%e7%b4%80%e8%a1%8c%e2%91%a3%e3%80%91.html">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p>　上海は、嗅覚に訴えてくる街だ。 独特の匂いが、息を吸うごとに記憶を重ねる。やがて、嗅覚もマヒして感じなくなるのだろうが、それは、馴染むと言うことなのか。上海の一部になると言うことなのか。</p>
<p>　上海の空気がまとわりついて、否応なしに体に入り込む。食べ物の匂いだろうか、車の排気ガスだろうか、この街の人々のため息か、海を渡ってくる風なのか。街が呼吸している。</p>
<p>　上海は、今日も元気に生きている。</p>
]]></content:encoded>
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		<title>【上海紀行③】</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Mar 2012 12:43:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>arai</dc:creator>
				<category><![CDATA[お知らせ]]></category>

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		<description><![CDATA[　鉄道も使い勝手がよいが、タクシーは、料金が安い点で、気楽に使える交通手段だ。初乗りが、１４元（日本円で、約１８２円）で、街中でタクシーを止めて、乗ることができる。 　ただし、タクシーに乗る時は、注意が必要だ。運転は乱暴 &#8230; <a href="http://www.mets-c.jp/news/%e3%80%90%e4%b8%8a%e6%b5%b7%e7%b4%80%e8%a1%8c%e2%91%a2%e3%80%91.html">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p>　鉄道も使い勝手がよいが、タクシーは、料金が安い点で、気楽に使える交通手段だ。初乗りが、１４元（日本円で、約１８２円）で、街中でタクシーを止めて、乗ることができる。</p>
<p>　ただし、タクシーに乗る時は、注意が必要だ。運転は乱暴だし、赤信号も平気で直進する。だから、交通事故が、多い。あちらこちらで、接触事故が起きている。上海は、車がとても多い街だ。</p>
<p>　クラクションが、絶え間なく鳴り響く。お互いに、遠慮などしない。自分が進みたければ、主張する。それが、上海スタイルなのか。</p>
<p>　今日も、上海は朝から騒がしい。</p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>【METS-c　広告】</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Mar 2012 12:19:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>arai</dc:creator>
				<category><![CDATA[お知らせ]]></category>

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		<description><![CDATA[　メッツ・コンサルティングは、METS modelを活用して、組織開発コンサルティングを行っています。組織開発は、環境変化に適応する柔軟で強い組織を作ります。業界、企業規模を問わない、効果的な手法です。 　よい会議、よい &#8230; <a href="http://www.mets-c.jp/news/%e3%80%90mets-c%e3%80%80%e5%ba%83%e5%91%8a%e3%80%91.html">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p>　メッツ・コンサルティングは、METS modelを活用して、組織開発コンサルティングを行っています。組織開発は、環境変化に適応する柔軟で強い組織を作ります。業界、企業規模を問わない、効果的な手法です。</p>
<p>　よい会議、よい教育、よいツール、よいシステムの相乗効果で、組織開発を進めます。</p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>【上海紀行②】</title>
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		<pubDate>Sun, 18 Mar 2012 10:16:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>arai</dc:creator>
				<category><![CDATA[お知らせ]]></category>

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		<description><![CDATA[　上海では、リニアモーターカーが走っている。浦東空港から上海市内へ高速で移動することができる。上海万博を機に地下鉄も整備された。上海の鉄道事情は、とても分かりやすく、便利である。 　しかし、『中国では、整列乗車をしない。 &#8230; <a href="http://www.mets-c.jp/news/%e3%80%90%e4%b8%8a%e6%b5%b7%e7%b4%80%e8%a1%8c%e2%91%a1%e3%80%91.html">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p>　上海では、リニアモーターカーが走っている。浦東空港から上海市内へ高速で移動することができる。上海万博を機に地下鉄も整備された。上海の鉄道事情は、とても分かりやすく、便利である。</p>
<p>　しかし、『中国では、整列乗車をしない。』と言うのは事実だ。『降りる人が、先。』という日本の常識（子供の時、教わりましたよね。）は、通用しない。また、乗ろうとしている人がいるのに、電車は、扉を閉めて、発車してしまう。</p>
<p>　海外からの旅行者を含めて利用者の顧客満足を高めるためには、運行業務の設計（S）運行マニュアル（T）CS教育・安全教育（E）が、必要です。</p>
<p>　日本と中国は違うが、無用なトラブルや事故の未然防止のためには、日本式の採用が必要では？　　(でも、日本の過剰に丁寧なアナウンスや何度も扉を開け閉めするのは、やりすぎか？)</p>
<p>　　それにしても、日本のリニアモーターカーの運行は、いつになるのか！！技術があっても、実用化されなければ、意味はないでしょう。</p>
]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>【上海紀行①】</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Mar 2012 01:41:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>arai</dc:creator>
				<category><![CDATA[お知らせ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mets-c.jp/?p=875</guid>
		<description><![CDATA[　中国、上海へ行っていました。上海は、２度目の訪問です。前回は、しばらく前で、観光が中心でした。あまり記憶がありません。 　今回は、以前、仕事で大変お世話になったKさんが、現地法人へ異動されたので、ひさしぶりにお会いした &#8230; <a href="http://www.mets-c.jp/news/%e3%80%90%e4%b8%8a%e6%b5%b7%e7%b4%80%e8%a1%8c%e2%91%a0%e3%80%91.html">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p>　中国、上海へ行っていました。上海は、２度目の訪問です。前回は、しばらく前で、観光が中心でした。あまり記憶がありません。</p>
<p>　今回は、以前、仕事で大変お世話になったKさんが、現地法人へ異動されたので、ひさしぶりにお会いしたくなって、上海へ向かいました。</p>
<p>　それに、しばらく仕事が忙しかったので、息抜きも兼ねて、日本を離れたいと思ったからです。皆さんも、普段仕事に集中していて、視野が狭くなっていると、感じることはありませんか？</p>
<p>　日本でずっと、仕事をしていると、逆に日本がわからなくなるように感じます。海外を知ることで、国内と対比させ、日本がわかるような気がするのです。</p>
<p>　上海で感じたことは、次回から・・・</p>
]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>OJT 率先垂範ワークシートの記入方法</title>
		<link>http://www.mets-c.jp/news/ojt-%e7%8e%87%e5%85%88%e5%9e%82%e7%af%84%e3%83%af%e3%83%bc%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%88%e3%81%ae%e8%a8%98%e5%85%a5%e6%96%b9%e6%b3%95.html</link>
		<comments>http://www.mets-c.jp/news/ojt-%e7%8e%87%e5%85%88%e5%9e%82%e7%af%84%e3%83%af%e3%83%bc%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%88%e3%81%ae%e8%a8%98%e5%85%a5%e6%96%b9%e6%b3%95.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 15:06:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>arai</dc:creator>
				<category><![CDATA[お知らせ]]></category>

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		<description><![CDATA[　OJTでは、率先垂範（やって見せる）ことが、重要です。しかし、準備をしておかないと、部下の前で失敗してしまい逆効果です。 　ワークシートを使い、率先垂範の準備をします。 　①率先垂範項目を決める。（自分自身に経験があり &#8230; <a href="http://www.mets-c.jp/news/ojt-%e7%8e%87%e5%85%88%e5%9e%82%e7%af%84%e3%83%af%e3%83%bc%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%88%e3%81%ae%e8%a8%98%e5%85%a5%e6%96%b9%e6%b3%95.html">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p>　OJTでは、率先垂範（やって見せる）ことが、重要です。しかし、準備をしておかないと、部下の前で失敗してしまい逆効果です。</p>
<p>　ワークシートを使い、率先垂範の準備をします。</p>
<p>　①率先垂範項目を決める。（自分自身に経験があり、部下ができないことから選ぶ。）</p>
<p>②自分自身のレベルを書き出す。（項目に対して、どの程度の成果を出せるか、自己評価をする。）</p>
<p>③自分のやり方を、時系列で書き出す。（ポイントやコツなど、自分のノウハウを書き加える。）</p>
<p>　部下に“やって見せる”ことで、信頼を得て、仕事をわかりやすく教える、率先垂範に挑戦しましょう！</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>お知らせ　“信用金庫・信用組合の研修担当者の皆様へ”</title>
		<link>http://www.mets-c.jp/news/%e3%81%8a%e7%9f%a5%e3%82%89%e3%81%9b%e3%80%80%e2%80%9c%e4%bf%a1%e7%94%a8%e9%87%91%e5%ba%ab%e3%83%bb%e4%bf%a1%e7%94%a8%e7%b5%84%e5%90%88%e3%81%ae%e7%a0%94%e4%bf%ae%e6%8b%85%e5%bd%93%e8%80%85%e3%81%ae.html</link>
		<comments>http://www.mets-c.jp/news/%e3%81%8a%e7%9f%a5%e3%82%89%e3%81%9b%e3%80%80%e2%80%9c%e4%bf%a1%e7%94%a8%e9%87%91%e5%ba%ab%e3%83%bb%e4%bf%a1%e7%94%a8%e7%b5%84%e5%90%88%e3%81%ae%e7%a0%94%e4%bf%ae%e6%8b%85%e5%bd%93%e8%80%85%e3%81%ae.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 02:25:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>arai</dc:creator>
				<category><![CDATA[お知らせ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mets-c.jp/?p=858</guid>
		<description><![CDATA[　これまでの信用金庫・信用組合様の研修プログラムの実績をまとめた、研修プログラム・リストを作成しました。協会、金庫、組合の実績研修、１３プログラムを、タイム・スケジュール付きで掲載しています。 　既に関係者に配布を始めて &#8230; <a href="http://www.mets-c.jp/news/%e3%81%8a%e7%9f%a5%e3%82%89%e3%81%9b%e3%80%80%e2%80%9c%e4%bf%a1%e7%94%a8%e9%87%91%e5%ba%ab%e3%83%bb%e4%bf%a1%e7%94%a8%e7%b5%84%e5%90%88%e3%81%ae%e7%a0%94%e4%bf%ae%e6%8b%85%e5%bd%93%e8%80%85%e3%81%ae.html">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p>　これまでの信用金庫・信用組合様の研修プログラムの実績をまとめた、研修プログラム・リストを作成しました。協会、金庫、組合の実績研修、１３プログラムを、タイム・スケジュール付きで掲載しています。</p>
<p>　既に関係者に配布を始めていますが、『平成24年度版　研修プログラム・リスト』が必要な方は、ご連絡ください。</p>
<p>　研修を企画される方は、協会、他金庫、他組合のプログラムが参考になることと思います。</p>
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		<title>やっとマニュアル原稿、から開放されて・・・</title>
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		<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 15:13:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>arai</dc:creator>
				<category><![CDATA[お知らせ]]></category>

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		<description><![CDATA[　昨年の１１月から始まったマニュアルの原稿を脱稿し、残すところ校正のみです。有能なデザイナーによるデザイン、イラストとも素晴らしく、完成が待ち遠しいです。 　同時並行で、企画立案、営業活動、打合せ、研修などが続いているの &#8230; <a href="http://www.mets-c.jp/news/%e3%82%84%e3%81%a3%e3%81%a8%e3%83%9e%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%82%a2%e3%83%ab%e5%8e%9f%e7%a8%bf%e3%81%8b%e3%82%89%e9%96%8b%e6%94%be%e3%81%95%e3%82%8c%e3%83%bb%e3%83%bb%e3%83%bb.html">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p>　昨年の１１月から始まったマニュアルの原稿を脱稿し、残すところ校正のみです。有能なデザイナーによるデザイン、イラストとも素晴らしく、完成が待ち遠しいです。</p>
<p>　同時並行で、企画立案、営業活動、打合せ、研修などが続いているので、お蔭様で息つく暇もありません。</p>
<p>　今後は、METS-cの仕事の中身について、もう少し詳しく書きたいと思います。</p>
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		<title>研修効果を高める、シナジー効果④</title>
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		<pubDate>Thu, 19 Jan 2012 03:01:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>arai</dc:creator>
				<category><![CDATA[お知らせ]]></category>

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		<description><![CDATA[　年明けから、19日間Topicsが空いてしまいました。何をしていたのか、と言うと、以前このTopicsで書いていた通り、あるメーカーの営業マニュアルの締め切りが迫っていたためです。（Topicsを書いている、余裕なし。 &#8230; <a href="http://www.mets-c.jp/news/%e7%a0%94%e4%bf%ae%e5%8a%b9%e6%9e%9c%e3%82%92%e9%ab%98%e3%82%81%e3%82%8b%e3%80%81%e3%82%b7%e3%83%8a%e3%82%b8%e3%83%bc%e5%8a%b9%e6%9e%9c%e2%91%a3.html">続きを読む <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p>　年明けから、19日間Topicsが空いてしまいました。何をしていたのか、と言うと、以前このTopicsで書いていた通り、あるメーカーの営業マニュアルの締め切りが迫っていたためです。（Topicsを書いている、余裕なし。）</p>
<p>　今回は、研修効果を高める教育とツールのシナジー効果についてです。　　METS-cの仕事としては、現在、ツール作成の真っ最中です。それは、さておき、ツールとは、仕事で使う道具のことです。METSモデルでは、Tool（T）と表記します。</p>
<p>　よい仕事をして成果を上げるためには、よい道具を使う必要があります。特にプロは、自分が使う道具にはこだわりを持っています。生産現場では、工具。調理師には、包丁など。数えればきりがありませんが、業務の進め方を記述したマニュアルや帳票類なども全てツールです。</p>
<p>　組織活動で効率的に業務を進めるには、多くの人が高品質で標準化された業務遂行をしなければなりません。経験に差があったとしても、同じ道具を使いこなすことによって、その差を埋めることができます。</p>
<p>　従って、業務設計に基づいて業務の高品質、標準化を図るためには、ツールが必要になるわけです。その後に、ツールを使いこなす教育が必要になります。教育とツールをシナジーさせることにより、より効果的な教育研修をすることができます。技術教育では、当たり前の話ですが、階層別研修でも他の職能研修でも、もっと応用されるべきです。</p>
<p>　今日、仕事で成果を上げるには、業務そのものを見直す必要があります。もっと早く、もっと正確に、もっと大きな成果を求められています。その成果を教育に求めるのなら、研修では、かなり具体的な業務内容を扱わざるを得ません。そのためには、ツールそのものが教材となりますので、必然的に、教育とツールはシナジーしていきます。</p>
<p>　これまでの研修が効果的でないと思うのなら、最も効率的で成果が上がる業務を設計して、その業務の進め方を身につける研修を実施してみては、いかがでしょうか。</p>
<p>　</p>
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